
Tubo de acero soldado en espiral (tubo de acero SSAW), tubo de arco sumergido en espiral, tubo soldado en espiral
Tubería de acero SSAW. La tubería de acero en espiral, también conocida como tubería soldada en espiral, se fabrica laminando fleje de acero estructural de bajo carbono o de baja aleación en una pieza bruta de tubo con un ángulo de conformación determinado (denominado ángulo de conformación) y soldando posteriormente las costuras del tubo. Permite producir tubos de acero de gran diámetro con fleje de acero más estrecho.
Características:
El proceso de producción de la tubería soldada con costura recta (ERW/LSAW) es sencillo, con alta eficiencia de producción, bajo coste y rápido desarrollo. La resistencia de la tubería soldada en espiral es generalmente mayor que la de la tubería soldada con costura recta. Permite producir tubos soldados de mayor diámetro con palanquillas más estrechas, así como tubos soldados de diferentes diámetros con palanquillas del mismo ancho. Sin embargo, en comparación con los tubos de costura recta de la misma longitud, la longitud de soldadura aumenta entre un 30 % y un 100 % y la velocidad de producción es menor. Por lo tanto, la mayoría de los tubos soldados de diámetro más pequeño utilizan soldadura de costura recta, mientras que los tubos soldados de diámetro grande utilizan principalmente soldadura en espiral.
Clase y estándar
Clasificación |
Estándar |
Productos principales |
Tubería de acero para servicio de fluidos |
GB/T 14291 |
Tubería soldada para servicio de fluidos de mina |
GB/T 3091 |
Tubería soldada para servicio de fluidos a baja presión |
|
SY/T 5037 |
Tubería de acero soldada por arco sumergido en espiral para tuberías para servicio de fluidos a baja presión |
|
ASTM A53 |
Tubo de acero soldado y sin costura galvanizado en caliente y negro |
|
BS EN10217-2 |
Tubos de acero soldados para fines de presión - condiciones técnicas de entrega - parte 2: Tubos de acero aleados y sin alear soldados eléctricamente con propiedades especificadas para temperaturas elevadas |
|
BS EN10217-5 |
Tubos de acero soldados para fines de presión - condiciones técnicas de entrega - parte 5: tubos de acero aleados y sin alear soldados por arco sumergido con propiedades de temperatura elevada especificadas |
|
Tubería de acero para estructura ordinaria |
GB/T 13793 |
Tubo de acero soldado longitudinalmente por resistencia eléctrica |
SY/T 5040 |
Pilotes de tubos de acero soldados por arco sumergido en espiral |
|
ASTM A252 |
Pilotes de tubos de acero soldados y sin costura |
|
BS EN10219-1 |
Secciones huecas estructurales soldadas en frío de aceros sin alear y de grano fino - parte 1: Condiciones técnicas de entrega |
|
BS EN10219-2 |
Secciones huecas estructurales soldadas en frío de aceros sin alear y de grano fino - parte 2: tolerancias, dimensiones y propiedades de la sección |
|
Tuberia |
GB/T 9711.1 |
Tubería de acero para el sistema de transporte por tuberías de las industrias del petróleo y el gas natural (tubería de acero Clase A) |
GB/T 9711.2 |
Tubería de acero para el sistema de transporte por tuberías de las industrias del petróleo y el gas natural (tubería de acero Clase B) |
|
API 5L PSL1/2 |
Tuberia |
|
Tubo de revestimiento |
API 5CT/ ISO 11960 PSL1 |
Tubería de acero para uso como revestimiento o tubería para pozos de industrias de petróleo y gas natural |
Análisis químico y propiedades mecánicas
Estándar |
Grado |
Composición química(max)% |
Propiedades mecánicas(min) |
|||||
C |
Si |
Mn |
P |
S |
Resistencia a la tracción(Mpa) |
Límite elástico(Mpa) |
||
API 5CT |
h40 |
- | - | - | - |
0.030 |
417 |
417 |
J55 |
- | - | - | - |
0.030 |
517 |
517 |
|
K55 |
- | - | - | - |
0.030 |
655 |
655 |
|
API 5L PSL1 |
A |
0.22 |
- |
0.90 |
0.030 |
0.030 |
335 |
335 |
B |
0.26 |
- |
1.20 |
0.030 |
0.030 |
415 |
415 |
|
X42 |
0.26 |
- |
1.30 |
0.030 |
0.030 |
415 |
415 |
|
X46 |
0.26 |
- |
1.40 |
0.030 |
0.030 |
435 |
435 |
|
X52 |
0.26 |
- |
1.40 |
0.030 |
0.030 |
460 |
460 |
|
X56 |
0.26 |
- |
1.40 |
0.030 |
0.030 |
490 |
490 |
|
X60 |
0.26 |
- |
1.40 |
0.030 |
0.030 |
520 |
520 |
|
X65 |
0.26 |
- |
1.45 |
0.030 |
0.030 |
535 |
535 |
|
X70 |
0.26 |
- |
1.65 |
0.030 |
0.030 |
570 |
570 |
|
API 5L PSL2 |
B |
0.22 |
0.45 |
1.20 |
0.025 |
0.015 |
415 |
415 |
X42 |
0.22 |
0.45 |
1.30 |
0.025 |
0.015 |
415 |
415 |
|
X46 |
0.22 |
0.45 |
1.40 |
0.025 |
0.015 |
435 |
435 |
|
X52 |
0.22 |
0.45 |
1.40 |
0.025 |
0.015 |
460 |
460 |
|
X56 |
0.22 |
0.45 |
1.40 |
0.025 |
0.015 |
490 |
490 |
|
X60 |
0.12 |
0.45 |
1.60 |
0.025 |
0.015 |
520 |
520 |
|
X65 |
0.12 |
0.45 |
1.60 |
0.025 |
0.015 |
535 |
535 |
|
X70 |
0.12 |
0.45 |
1.70 |
0.025 |
0.015 |
570 |
570 |
|
X80 |
0.12 |
0.45 |
1.85 |
0.025 |
0.015 |
625 |
625 |
|
GB/T 9711.1 |
L210 |
- | - |
0.90 |
0.030 |
0.030 |
335 |
335 |
L245 |
- | - |
1.15 |
0.030 |
0.030 |
415 |
415 |
|
L290 |
- | - |
1.25 |
0.030 |
0.030 |
415 |
415 |
|
L320 |
- | - |
1.25 |
0.030 |
0.030 |
435 |
435 |
|
L360 |
- | - |
1.25 |
0.030 |
0.030 |
460 |
460 |
|
L390 |
- | - |
1.35 |
0.030 |
0.030 |
490 |
490 |
|
L415 |
0.26 |
- |
1.35 |
0.030 |
0.030 |
520 |
520 |
|
L450 |
0.26 |
- |
1.40 |
0.030 |
0.030 |
535 |
535 |
|
L485 |
0.23 |
- |
1.60 |
0.030 |
0.030 |
570 |
570 |
|
GB/T3091/ SY/T503 |
Q195 |
0.12 |
0.30 |
0.50 |
0.035 |
0.040 |
315 |
315 |
Q215B |
0.15 |
0.35 |
1.20 |
0.045 |
0.045 |
335 |
335 |
|
Q235B |
0.20 |
0.35 |
1.40 |
0.045 |
0.045 |
370 |
370 |
|
Q345B |
0.20 |
0.50 |
1.70 |
0.035 |
0.035 |
470 |
470 |
|
ASTM A53 |
A |
0.25 |
0.10 |
0.95 |
0.050 |
0.045 |
330 |
330 |
B |
0.30 |
0.10 |
1.20 |
0.050 |
0.045 |
415 |
415 |
|
ASTM A252 |
1 | - | - | - |
0.050 |
- |
345 |
345 |
2 | - | - | - |
0.050 |
- |
414 |
414 |
|
3 | - | - | - |
0.050 |
- |
455 |
455 |
|
EN10217-1 |
P195TR1 |
0.13 |
0.35 |
0.70 |
0.025 |
0.020 |
320 |
320 |
P195TR2 |
0.13 |
0.35 |
0.70 |
0.025 |
0.020 |
320 |
320 |
|
P235TR1 |
0.16 |
0.35 |
1.20 |
0.025 |
0.020 |
360 |
360 |
|
P235TR2 |
0.16 |
0.35 |
1.20 |
0.025 |
0.020 |
360 |
360 |
|
P265TR1 |
0.20 |
0.40 |
1.40 |
0.025 |
0.020 |
410 |
410 |
|
P265TR2 |
0.20 |
0.40 |
1.40 |
0.025 |
0.020 |
410 |
410 |
|
EN10217-2 |
P195GH |
0.13 |
0.35 |
0.70 |
0.025 |
0.020 |
320 |
320 |
P235GH |
0.16 |
0.35 |
1.20 |
0.025 |
0.020 |
360 |
360 |
|
P265GH |
0.20 |
0.40 |
1.40 |
0.025 |
0.020 |
410 |
410 |
|
EN10217-5 |
P235GH |
0.16 |
0.35 |
1.20 |
0.025 |
0.020 |
360 |
360 |
P265GH |
0.20 |
0.40 |
1.40 |
0.025 |
0.020 |
410 |
410 |
|
EN10219-1 |
S235JRH |
0.17 |
- |
1.40 |
0.040 |
0.040 |
360 |
360 |
S275JOH |
0.20 |
- |
1.50 |
0.035 |
0.035 |
410 |
410 |
|
S275J2H |
0.20 |
- |
1.50 |
0.030 |
0.030 |
410 |
410 |
|
S355JOH |
0.22 |
0.55 |
1.60 |
0.035 |
0.035 |
470 |
470 |
|
S355J2H |
0.22 |
0.55 |
1.60 |
0.030 |
0.030 |
470 |
470 |
|
S355K2H |
0.22 |
0.55 |
1.60 |
0.030 |
0.030 |
470 |
470 |
Tolerancia para diámetro exterior y espesor de pared
Estándar |
Tolerancia del cuerpo de la tubería |
Tolerancia del extremo de la tubería |
Tolerancia del espesor de pared |
|||
Diámetro de salida |
Tolerancia |
Diámetro de salida |
Tolerancia |
|||
GB/T3091 |
OD≤48.3mm |
≤±0.5 |
OD≤48.3mm |
- |
≤±10% |
|
48.3 |
≤±1.0% |
48.3 |
- | |||
273.1 |
≤±0.75% |
273.1 |
-0.8~+2.4 |
|||
OD>508mm |
≤±1.0% |
OD>508mm |
-0.8~+3.2 |
|||
GB/T9711.1 |
OD≤48.3mm |
-0.79~+0.41 |
- | - |
OD≤73 |
-12.5%~+20% |
60.3 |
≤±0.75% |
OD≤273.1mm |
-0.4~+1.59 |
88.9≤OD≤457 |
-12.5%~+15% |
|
508 |
≤±1.0% |
OD≥323.9 |
-0.79~+2.38 |
OD≥508 |
-10.0%~+17.5% |
|
OD>941mm |
≤±1.0% |
- | - |
- |
- | |
GB/T9711.2 |
60 |
±0.75%D~±3mm |
60 |
±0.5%D~±1.6mm |
4mm |
±12.5%T~±15.0%T |
610 |
±0.5%D~±4mm |
610 |
±0.5%D~±1.6mm |
WT≥25mm |
-3.00mm~+3.75mm |
|
OD>1430mm |
- |
OD>1430mm |
- | - |
-10.0%~+17.5% |
|
SY/T5037 |
OD<508mm |
≤±0.75% |
OD<508mm |
≤±0.75% |
OD<508mm |
≤±12.5% |
OD≥508mm |
≤±1.00% |
OD≥508mm |
≤±0.50% |
OD≥508mm |
≤±10.0% |
|
API 5L PSL1/PSL2 |
OD<60.3 |
-0.8mm~+0.4mm |
OD≤168.3 |
-0.4mm~+1.6mm |
WT≤5.0 |
≤±0.5 |
60.3≤OD≤168.3 |
≤±0.75% |
168.3 |
≤±1.6mm |
5.0 |
≤±0.1T |
|
168.3 |
≤±0.75% |
610 |
≤±1.6mm |
T≥15.0 |
≤±1.5 |
|
610 |
≤±4.0mm |
OD>1422 |
- |
- | - | |
OD>1422 |
- |
- |
- |
- | - | |
API 5CT |
OD<114.3 |
≤±0.79mm |
OD<114.3 |
≤±0.79mm |
≤-12.5% |
|
OD≥114.3 |
-0.5%~1.0% |
OD≥114.3 |
-0.5%~1.0% |
≤-12.5% |
||
ASTM A53 |
≤±1.0% |
≤±1.0% |
≤-12.5% |
|||
ASTM A252 |
≤±1.0% |
≤±1.0% |
≤-12.5% |
(1) Las materias primas son bobinas de acero, alambre de soldadura y fundente. Deben someterse a una estricta inspección física y química antes de su uso.
(2) La cabeza y la cola del fleje de acero se unen a tope mediante soldadura por arco sumergido de uno o dos alambres. Tras su laminación en un tubo de acero, se utiliza soldadura por arco sumergido automática para la soldadura de reparación.
(3) Antes del conformado, el fleje de acero se nivela, se recorta, se cepilla, se limpia la superficie, se transporta y se precurva.
(4) Se utiliza un manómetro de contacto eléctrico para controlar la presión del cilindro de aceite a ambos lados del transportador y garantizar un transporte fluido del fleje de acero.
(5) Se utiliza un conformado por rodillos con control externo o interno.
(6) Se utiliza un dispositivo de control de la separación de soldadura para garantizar que esta cumpla con los requisitos de soldadura. El diámetro de la tubería, la desalineación y la separación de soldadura se controlan estrictamente. (7) Tanto la soldadura interna como la externa se realizan mediante soldadura por arco sumergido de uno o dos hilos con una soldadora eléctrica American Lincoln para obtener especificaciones de soldadura estables.
(8) Todas las soldaduras se inspeccionan mediante detectores automáticos de defectos ultrasónicos continuos en línea para garantizar la cobertura total de las pruebas no destructivas en las soldaduras espirales. Si se detectan defectos, se activa una alarma automática y se aplica una marca. El personal de producción puede ajustar los parámetros del proceso en cualquier momento para eliminar los defectos a tiempo.
(9) Los tubos de acero se cortan en piezas individuales mediante una máquina de corte por plasma de aire.
(10) Tras el corte de tubos de acero individuales, cada lote debe someterse a un estricto sistema de inspección inicial para verificar las propiedades mecánicas, la composición química, el estado de fusión, la calidad superficial de las soldaduras y las pruebas no destructivas, con el fin de garantizar la calidad del proceso de fabricación de tubos antes de su puesta en producción oficial.
(11) Las piezas con marcas de detección de defectos ultrasónicas continuas en las soldaduras se vuelven a inspeccionar mediante ultrasonidos manuales y rayos X. Si existen defectos, se reparan y se someten a pruebas no destructivas hasta confirmar su eliminación.
(12) Las soldaduras a tope del fleje de acero y las tuberías donde las uniones en T se intersecan con las soldaduras en espiral se inspeccionan mediante televisión o película de rayos X.
(13) Cada tubería de acero se somete a una prueba hidrostática y la presión se sella radialmente. La presión y el tiempo de prueba se controlan estrictamente mediante un dispositivo microcomputarizado de detección de presión de agua para tuberías de acero. Los parámetros de prueba se imprimen y registran automáticamente.
(14) El extremo de la tubería se mecaniza para controlar con precisión la verticalidad de la cara del extremo, el ángulo de la ranura y el borde romo.
(1) Las materias primas son bobinas de fleje de acero, alambre de soldadura y fundente. Deben someterse a una estricta inspección física y química antes de su uso.
(2) La cabeza y la cola del fleje de acero se unen a tope mediante soldadura por arco sumergido de uno o dos alambres. Después de laminarse para formar un tubo de acero, se utiliza la soldadura automática por arco sumergido para la soldadura de reparación. (3) Antes del conformado, el fleje de acero se nivela, recorta, cepilla, limpia la superficie, transporta y predobla.
(4) Un manómetro de contacto eléctrico controla la presión del cilindro de aceite a ambos lados del transportador para garantizar el transporte fluido del fleje de acero.
(5) Se utiliza un conformado por rodillos con control externo o interno.
(6) Se utiliza un dispositivo de control de la separación de soldadura para garantizar que esta cumpla con los requisitos de soldadura. El diámetro de la tubería, la desalineación y la separación de soldadura se controlan estrictamente.
(7) Tanto la soldadura interna como la externa se realizan mediante soldadura por arco sumergido de uno o dos hilos con una soldadora eléctrica American Lincoln para obtener especificaciones de soldadura estables.
(8) Todas las soldaduras se inspeccionan mediante detectores automáticos de defectos ultrasónicos continuos en línea para garantizar una cobertura del 100 % de las pruebas no destructivas de las soldaduras en espiral. Si se detectan defectos, se activa una alarma automática y se aplica una marca. El personal de producción puede ajustar los parámetros del proceso en cualquier momento para eliminar los defectos a tiempo. (9) Los tubos de acero se cortan en piezas individuales mediante una máquina de corte por plasma de aire.
(10) Tras el corte en tubos de acero individuales, cada lote de tubos de acero debe someterse a un estricto sistema de inspección inicial para verificar las propiedades mecánicas, la composición química, el estado de fusión, la calidad superficial de las soldaduras y las pruebas no destructivas para garantizar la calidad del proceso de fabricación de los tubos antes de su puesta en producción oficial.
(11) Las piezas con marcas continuas de detección de defectos por ultrasonidos en las soldaduras se vuelven a inspeccionar mediante ultrasonidos manuales y rayos X. Si presentan defectos, se reparan y se someten a pruebas no destructivas de nuevo hasta que se confirma su eliminación.
(12) Las soldaduras a tope del fleje de acero y las tuberías donde las uniones en T se cruzan con las soldaduras en espiral se inspeccionan mediante televisión o película de rayos X.
(13) Cada tubo de acero se somete a una prueba hidrostática y se sella radialmente a presión.
Diámetro de salida |
Espesor de pared (mm) |
|||||||||||||||||||
mm |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
22 |
23 |
24 |
25 |
219.1 |
. |
. |
. |
. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
273 |
. |
. |
. |
. |
. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
323.9 |
. |
. |
. |
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. |
. |
. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
325 |
. |
. |
. |
. |
. |
. |
. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
355.6 |
. |
. |
. |
. |
. |
. |
. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
377 |
. |
. |
. |
. |
. |
. |
. |
. |
|
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
406.4 |
. |
. |
. |
. |
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. |
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|
|
|
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|
|
|
|
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|
|
|
426 |
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. |
. |
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. |
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|
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|
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|
|
|
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|
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|
457 |
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. |
. |
. |
. |
. |
. |
|
|
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|
|
|
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|
|
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|
478 |
. |
. |
. |
. |
. |
. |
. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
508 |
. |
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. |
. |
. |
. |
. |
|
. |
|
|
|
|
|
|
|
|
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|
529 |
. |
. |
. |
. |
. |
. |
. |
|
. |
|
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
630 |
. |
. |
. |
. |
. |
. |
. |
|
. |
. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
711 |
. |
. |
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820 |
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920 |
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1020 |
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1220 |
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1420 |
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1620 |
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1820 |
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2220 |
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2500 |
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2540 |
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3500 |
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Philippines ASTM A53 GR.B 457.2, 711.2*8 26523 metros |
Morocco API 5L ,GR.B 273,323,355*6.5mm 16500 metros |
Philippines ASTM A252 609.6*11mm 3600 MT |
Spain |
Serbia |
Guatemala API 5L, X52 PSL2 762*10 360 MT |
Lebanon A252, GR.2 609,812*7.5 19630 metros |
Spain ASTM A252/API 5L GR.B 46" 48" 62" STD 789 Nos |