Tipos de carcasa de perforación

En las operaciones de perforación y producción de yacimientos petrolíferos, "Casing" se refiere al tubo utilizado como revestimiento de un pozo para evitar que la pared del pozo fluya o colapse. Es una parte permanente bajo tierra y el fondo de la carcasa se fija con cemento. A veces el cemento vuelve a la superficie. La mayoría de los diámetros exteriores de las carcasas son de 114,3 mm o más. La tubería más interna del pozo se llama tubería. Los fluidos del fondo del pozo son llevados a la superficie a través de tuberías, que pueden separarse de la tubería de revestimiento mediante un separador de producción. La tubería a menudo se saca del pozo y, a veces, es necesario reemplazarla. La mayoría de los tubos de aceite tienen un diámetro exterior de 114,3 mm o menos.

Los entornos de perforación a menudo requieren varias capas de tubería de revestimiento para lograr la profundidad total deseada del pozo. Cada capa de tripa se puede dividir en:

(1) Director de orquesta. En la capa más externa del pozo, su función principal es reforzar la pared del pozo y evitar que la capa superficial de grava y rocas no adheridas caigan al pozo.

(2) Tubería estructural. Ubicada entre el conductor y la tubería de superficie, el propósito de esta capa de revestimiento es resolver el problema de pérdidas recurrentes o colapso del pozo y evitar el problema de la inyección de gas superficial.

(3) Carcasa de superficie. El propósito del revestimiento de superficie inferior es múltiple, incluido aislar la capa de agua dulce, prevenir el colapso y las fugas, aislar las secciones débiles que no pueden soportar la contrapresión ejercida al controlar los pozos, proporcionar condiciones para instalar dispositivos de prevención de explosiones y soportar todos los revestimientos de superficie. El peso de cada capa de tripa es pequeño.
(4) Carcasa intermedia. El objetivo principal es que durante la perforación se encontrarán capas de alta presión y se requiere fluido de perforación de alta densidad para controlar la alta presión anormal. Las formaciones débiles y poco profundas deben protegerse para evitar fugas o perforaciones atascadas. En algunos casos especiales, también se utilizan carcasas intermedias para aislar capas de sal o capas de esquisto expansivas y colapsables.

(5) Forro. El revestimiento tiene la misma función que la carcasa intermedia. El revestimiento se extiende hacia arriba desde el fondo del pozo hasta el revestimiento intermedio, pero no se extiende hasta la superficie. Los revestimientos se utilizan a menudo para ahorrar dinero sin extender la tubería hasta el suelo, pero aun así logran el propósito de controlar la presión y el gradiente de fractura.
(6) Carcasa de producción. También llamada carcasa de depósito. La función de esta sarta de tuberías es separar la capa de producción de otras formaciones, formar un pozo de trabajo con un diámetro determinado que pueda descender hasta la capa de producción y proteger la tubería y el equipo de producción.

(7) Retire la columna de tubería. Los revestimientos también se utilizan a menudo como parte de la carcasa de producción, en lugar de tender una sarta de tubería separada desde la superficie hasta la capa de producción. El revestimiento se puede extender desde la parte superior hasta la superficie con la cantidad justa de tubería.

El significado del grado de acero para perforar tuberías de revestimiento:

En la norma API SPEC5CT, el grado de acero de la carcasa y la tubería indica su límite elástico y algunas características especiales. Las marcas de calidad del acero suelen estar representadas por 1 letra y 2 o 3 números, como N80. En la mayoría de los casos, según el orden de las letras del alfabeto, cuanto más tardía sea la letra, mayor será el límite elástico de la tubería. Por ejemplo, el límite elástico del acero de grado N80 es mayor que el del J55.

La notación numérica está determinada por el límite elástico mínimo de la tubería expresado en miles de libras por pulgada cuadrada. Por ejemplo: el límite elástico mínimo del acero de grado N80 es 550Mpa.

Los grados de acero de carcasa enumerados en la norma API SPEC5 CT son: H40, J55, K55, N80, M65, L80, C90, C95, T59, P110, Q125; los grados de acero de la carcasa son: H40, J55, N80, L80, C90, T59, P110.

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