Ventajas del transporte por tuberías

Las principales ventajas del transporte por tuberías se pueden resumir en las siguientes:

(1) Gran volumen.
Un oleoducto puede continuar completando la tarea de entrega. Dependiendo del tamaño de su diámetro, su tráfico anual oscila entre varios millones de toneladas y decenas de millones de toneladas, o incluso más de 100 millones de toneladas.

(2) Tamaño reducido.

Las tuberías de transporte suelen estar enterradas bajo tierra y ocupan muy poco terreno; la construcción de sistemas de transporte demuestra que la parte enterrada del oleoducto es más del 95% de la longitud total del oleoducto, por lo que la ocupación permanente del terreno es muy pequeña, el 3% de la carretera, aproximadamente el 10% del ferrocarril, en el sistema de planificación del transporte, dar prioridad al programa de transporte por oleoducto, para la conservación de los recursos terrestres, es de gran importancia.

(3) El período de construcción del transporte por oleoductos es corto y de bajo costo.
Un gran número de prácticas de construcción de sistemas de transporte nacionales y extranjeros demostraron que el período de construcción del sistema de transporte por tuberías y el mismo volumen del período de construcción del ferrocarril en comparación con el déficit general de 1/3 o más. Históricamente, la construcción de China de Daqing a Qinhuangdao longitud de 1.152 kilómetros de oleoducto, sólo 23 meses, y para construir un ferrocarril con el mismo volumen de tráfico, al menos tres años, Xinjiang a Shanghai, todo el gasoducto de gas natural de 4.200 km de largo, el período de construcción esperado no excederá los 2 años, pero si el mismo volumen de la nueva línea ferroviaria, el período de construcción de 3 años o más, especialmente las condiciones geológicas y climáticas y las condiciones relativamente malas, a gran escala construcción El ferrocarril será más difícil, el ciclo será más largo, las estadísticas muestran que el coste de construcción del oleoducto es aproximadamente un 60% menor que el del ferrocarril.

(4) Transporte por tuberías seguro y confiable, fuerte y continuo.
Como el petróleo y el gas natural son inflamables, explosivos, volátiles y fáciles de filtrar, el uso del transporte por oleoductos es seguro y puede reducir en gran medida la pérdida volátil, mientras que las fugas debidas a la contaminación del aire, el agua y el suelo se pueden reducir en gran medida, es decir, el transporte por oleoductos puede cumplir mejor con los requisitos ecológicos de la ingeniería de transporte. Además, debido a que el oleoducto está básicamente enterrado en el suelo, las duras y cambiantes condiciones climáticas del proceso de transporte afectan poco y pueden garantizar un funcionamiento estable a largo plazo del sistema de transporte.

(5) Transporte por ductos con menor consumo de energía, bajo costo y buenos beneficios.

Los países desarrollados utilizan el transporte de petróleo por oleoductos, con un consumo de energía de menos de una tonelada por kilómetro de vía férrea, 1/7, lo que supone una gran cantidad de costos de transporte y transporte acuático cercano, por lo que en condiciones anhidras, el uso del transporte por oleoductos es uno de los modos de transporte más eficientes energéticamente. El análisis teórico y la experiencia práctica han demostrado que cuanto mayor sea el diámetro de la tubería, mayor será la distancia de transporte, mayor será el volumen de transporte, mayor será el costo de transporte, mayor será el costo de transporte, mayor será el costo de transporte. Bajo, para transportar petróleo, por ejemplo, transporte por oleoductos, transporte por agua, transporte por ferrocarril, los costos de transporte son una proporción de 1: 1: 1,7.

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