Tubo de acero al carbono estirado en frío

El laminado en frío se refiere al procesamiento de placas o tiras de acero en varios tipos de acero mediante trabajo en frío, como estirado en frío, doblado en frío y estirado en frío a temperatura ambiente.

Los tubos de acero al carbono se dividen en dos categorías: tubos de acero laminados en caliente y laminados en frío (estirados). Los tubos de acero al carbono están hechos de lingotes de acero o palanquillas sólidas a través de la perforación en tubos capilares, que luego se laminan en caliente, laminan en frío o estiran en frío. La tubería de acero al carbono juega un papel importante en la industria de tuberías de acero de mi país.

La tubería de acero al carbono laminada en frío es una tubería de acero sin costura de precisión estirada o laminada en frío para estructuras mecánicas y equipos hidráulicos con alta precisión dimensional y buen acabado superficial. Además de las tuberías de acero en general, las tuberías de acero para calderas de baja y media presión, las tuberías de acero para calderas de alta presión, las tuberías de acero aleado, las tuberías de acero inoxidable, las tuberías de craqueo de petróleo y otras tuberías de acero, las tuberías sin costura laminadas en frío (extraídas) también incluyen Tubos de acero de paredes delgadas, tubos de acero de paredes delgadas aleados, tubos de acero de paredes delgadas inoxidables, tubos de acero de forma especial. El diámetro exterior de la tubería sin costura laminada en caliente es generalmente mayor a 32 mm, y el espesor de la pared es de 2,5-75 mm. El diámetro de la tubería sin costura laminada en frío puede alcanzar los 6 mm y el espesor de la pared puede alcanzar los 0,25 mm. La laminación en frío tiene mayor precisión dimensional que el laminado en caliente.

Los tubos de acero laminados en caliente se dividen en tubos de acero generales, tubos de acero para calderas de baja y media presión, tubos de acero para calderas de alta presión, tubos de acero aleado, tubos de acero inoxidable, tubos de craqueo de petróleo, tubos de acero geológico y otros tubos de acero.

Tubería general de acero al carbono: está hecha de 10, 20, 30, 35, 45 y otros aceros al carbono de alta calidad 16Mn, 5MnV y otros aceros estructurales de baja aleación o 40Cr, 30CrMnSi, 45Mn2, 40MnB y otros aceros aleados laminados en caliente o laminado en frío. Los tubos sin costura hechos de acero con bajo contenido de carbono, como el 10 y el 20, se utilizan principalmente para tuberías de transporte de fluidos. 45, 40Cr y otros tubos sin soldadura de acero de carbono medio se utilizan para fabricar piezas mecánicas, como las piezas sometidas a tensión de automóviles y tractores. Generalmente, se utilizan tubos de acero al carbono para garantizar la prueba de resistencia y aplanamiento. Los tubos de acero laminados en caliente se entregan en estado laminado en caliente o tratado térmicamente; los tubos de acero laminados en frío se entregan en estado tratado térmicamente.

La diferencia entre laminación en frío y laminación en caliente:
1. La sección de acero laminada en frío permite el pandeo local de la sección, de modo que la capacidad portante del miembro después del pandeo puede utilizarse por completo, mientras que la sección de acero laminada en caliente no permite el pandeo local de la sección.
2. Las razones de la tensión residual del acero laminado en caliente y el acero laminado en frío son diferentes, por lo que la distribución en la sección transversal también es muy diferente. La distribución de tensiones residuales en la sección de acero de pared delgada conformado en frío es curva, mientras que la distribución de tensiones residuales en la sección transversal de acero soldado o laminado en caliente es de película delgada.
3. La rigidez torsional libre del acero laminado en caliente es mayor que la del acero laminado en frío, por lo que la resistencia a la torsión del acero laminado en caliente es mejor que la del acero laminado en frío.