Qué problemas pueden surgir con el uso a largo plazo de la tripa de aceite?

Durante el uso a largo plazo de la carcasa de aceite, debido a la influencia de varios factores complejos, pueden ocurrir los siguientes problemas:

1. Problema de corrosión

Corrosión electroquímica: cuando la carcasa entra en contacto con electrolitos, como el agua de formación y el fluido de perforación, se forma una celda galvánica que provoca la corrosión electroquímica de la carcasa.
Corrosión química: Los medios corrosivos como el sulfuro de hidrógeno y el dióxido de carbono en la formación reaccionarán químicamente con la carcasa, provocando corrosión de la misma.

Corrosión microbiológica: Los productos metabólicos de ciertos microorganismos pueden corroer la carcasa, especialmente en entornos de alta temperatura y alta presión.

2. Daños mecánicos

Desgaste: La fricción entre la carcasa y la tubería de perforación, la roca de formación, etc. hace que la pared de la carcasa se vuelva más delgada o incluso se perfore.
Deformación: Factores como la presión de formación y los cambios de temperatura pueden provocar que la carcasa se doble, se tuerza y sufra otras deformaciones, lo que afecta su rendimiento de sellado.
Fractura: Debido a defectos del material, concentración de tensiones, daños por fatiga, etc., la carcasa puede romperse y provocar accidentes graves.
Fatiga por tensión: La carcasa de petróleo sometida a cargas externas durante un tiempo prolongado producirá fatiga por tensión, causando deformación, agrietamiento o rotura de la tubería, lo que da como resultado fallas del equipo y accidentes de producción.

3. Falla del sello

La carcasa y las tuberías de aceite pueden tener fugas debido a que las juntas o las piezas de sellado están flojas o dañadas, lo que provoca contaminación ambiental y riesgos de seguridad.

Falla de conexión roscada: La conexión roscada no está sellada herméticamente, lo que provoca fugas de aceite y gas.
Daños en la carcasa: aparecen grietas, agujeros y otros daños en la carcasa del aceite, lo que provoca fugas de aceite y gas.
Falla del anillo de cemento: El anillo de cemento entre la carcasa de petróleo y la pared del pozo falla debido a grietas, caídas, etc., lo que resulta en un flujo cruzado de petróleo y gas.
Alienación: La carcasa de aceite puede aflojarse o alienarse debido a vibraciones, impactos o cambios de temperatura, provocando la ruptura de la tubería o una fuga de aceite.

4. Otras cuestiones

Formación de incrustaciones: el uso prolongado de tuberías de petróleo puede provocar que se acumulen materiales incrustantes dentro de la tubería, lo que afecta la eficiencia de transmisión del fluido y la estabilidad de la operación del equipo. Los minerales presentes en el agua de formación se depositan en la superficie de la carcasa y forman incrustaciones que afectan el flujo de petróleo y gas.
Bloqueo: El fluido de perforación, el fluido de terminación y otras sustancias se depositan en la carcasa, causando bloqueos y afectando la producción de petróleo y gas.
Envejecimiento: después de un uso prolongado, las propiedades del material de la carcasa disminuirán gradualmente y se producirá envejecimiento.

Precauciones:

1. Para prolongar la vida útil de la carcasa de aceite y reducir la aparición de problemas, se pueden tomar las siguientes medidas preventivas:
2. Elija materiales de revestimiento de petróleo adecuados: de acuerdo con las condiciones geológicas y los métodos de minería de los campos de petróleo y gas, elija materiales de revestimiento con buena resistencia a la corrosión, alta resistencia y alta tenacidad.
3. Optimizar el diseño de la carcasa: Diseñar racionalmente el espesor de la pared de la carcasa, la conexión roscada y otras estructuras para mejorar su rendimiento en resistencia al colapso, la presión interna y la corrosión.
4. Fortalecer el control de calidad de la construcción: controlar estrictamente el transporte, almacenamiento, instalación y otros vínculos de la carcasa para evitar daños en la carcasa.
5. Inspección y mantenimiento regulares: inspeccione periódicamente la carcasa para detectar y abordar problemas potenciales de manera oportuna y prolongar su vida útil.

Conclusión:

El uso prolongado de la carcasa de aceite puede provocar corrosión, daños mecánicos, fallas de sellado y otros problemas. Es necesario tomar medidas preventivas efectivas, fortalecer la inspección y el mantenimiento y garantizar el funcionamiento seguro y confiable de la carcasa.

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