Tipos de tubería de revestimiento

La carcasa es uno de los equipos clave utilizados en el proceso de perforación petrolera. Se utiliza principalmente para soportar las paredes de los pozos de petróleo y gas, evitar el colapso y garantizar el equilibrio de presión de la formación de pozos profundos y las operaciones de producción de petróleo. Por lo general, consta de múltiples secciones de tubería de acero conectadas por roscas y se utiliza con plataformas de perforación y otros equipos relacionados con la industria petrolera. En términos generales, existen seis tipos principales de carcasas OCTG que se utilizan en pozos petroleros terrestres y marinos:

1. Revestimiento estructural
El revestimiento estructural puede resolver problemas de pérdida de circulación adicional, hundimiento del pozo y minimizar los problemas de retroceso de las zonas de gas poco profundas. Las profundidades típicas varían de 600 a 1000 pies.

2. Revestimiento conductor
El revestimiento conductor se utiliza para sostener el pozo al evitar el colapso del suelo suelto cerca de la superficie durante las operaciones de perforación. Su diámetro varía de 18 a 30''.

3. Revestimiento de superficie
En algunos países existen normas estrictas debido a cuestiones medioambientales. El revestimiento de superficie puede aislar las zonas de agua dulce de los pozos petrolíferos para que estas áreas no se contaminen durante la perforación y la terminación.

4. Revestimiento intermedio
Normalmente, el revestimiento intermedio es la sección más larga de revestimiento de un pozo. El revestimiento intermedio se utiliza para minimizar los peligros que las formaciones subterráneas pueden representar para un pozo. También ayuda a mantener la presión hidrostática a un nivel adecuado para evitar reventones.

5. Revestimiento de producción
El revestimiento de producción es el intervalo final y la sección más profunda de revestimiento de un pozo. Puede proporcionar un conducto desde la formación productora de petróleo hasta la superficie.

6. Revestimiento de revestimiento
Básicamente, el revestimiento de revestimiento es una cadena de revestimiento intermedio que no se extiende hasta la superficie. Se cuelga en la zapata de revestimiento anterior o por encima de ella y, por lo general, se cementa en toda su longitud para garantizar que selle dentro de la cadena de revestimiento anterior.

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