Método de instalación y pasos de la carcasa del pozo de petróleo

El método de instalación de la carcasa de aceite incluye principalmente los siguientes pasos:

1. Preparación

1) Inspección del pozo

Antes de instalar el revestimiento de un pozo de petróleo, se requiere una inspección exhaustiva del pozo. Asegúrese de que el diámetro, la profundidad y la verticalidad del pozo cumplan con los requisitos de diseño. Compruebe si la pared del pozo es estable y si hay problemas como colapso o contracción. Si se encuentran problemas en el pozo, se deben solucionar con prontitud para garantizar que el revestimiento pueda funcionar sin problemas.
Entrada rentable.

Por ejemplo, se pueden utilizar instrumentos de registro para medir el pozo y obtener datos como el diámetro y la inclinación del pozo. En el caso de paredes de pozo inestables, se pueden utilizar métodos como protección con paredes de barro y revestimiento técnico para reforzarlas.

2) Selección de carcasa

Seleccione el revestimiento de petróleo apropiado según el tamaño del pozo, las condiciones de formación y los requisitos de producción. Considere el material, las especificaciones, la resistencia, el sellado y otros factores de la carcasa. Asegúrese de que la calidad de la carcasa cumpla con los estándares y especificaciones relevantes.

Por ejemplo, para pozos de alta presión y alta temperatura, se deben seleccionar carcasas de alta resistencia y resistencia a altas temperaturas; para formaciones corrosivas, se deben seleccionar materiales de carcasa resistentes a la corrosión. Al mismo tiempo, se debe seleccionar el diámetro exterior y el espesor de pared apropiados de la carcasa de acuerdo con el diámetro del pozo para garantizar que haya suficiente espacio entre la carcasa y la pared del pozo.
Operaciones de cementación.

3) Inspección de equipos

Revisar los equipos necesarios para la instalación del casing, tales como equipos de perforación, elevadores, rampas, centralizadores, etc. Asegúrese de que el equipo funcione bien, sea seguro y confiable. Depuración y mantenimiento de equipos para mantenerlos en óptimas condiciones de funcionamiento.
Por ejemplo, verificar si la capacidad de elevación, el sistema de frenado, el sistema de rotación, etc. de la plataforma de perforación son normales; verificar si la resistencia y el sellado de los elevadores y rampas cumplen con los requisitos; verificar si el tamaño y la elasticidad del centralizador son apropiados;

2. Operación de carcasa

1) Manejo y almacenamiento de tripas

Transporte la carcasa de petróleo seleccionada desde el almacén hasta el sitio del pozo y guárdela adecuadamente. Durante el transporte, evite daños a la carcasa como colisiones, extrusión, etc. Al almacenar, la carcasa debe colocarse en un lugar plano y seco para evitar que se oxide y se deforme.

Por ejemplo, puede utilizar una grúa o una carretilla elevadora para transportar la carcasa. Preste atención a un funcionamiento suave y evite sacudidas violentas. Coloque las almohadillas en el lugar de almacenamiento, apile las carcasas en capas y separe cada capa con almohadillas para evitar la deformación de las carcasas.

2) Conexión de carcasa

Conecte los tubos de revestimiento individuales para formar una sarta de revestimiento de una longitud determinada. El método de conexión suele utilizar conexión roscada o soldadura. Durante el proceso de conexión, asegúrese de que la conexión esté apretada y bien sellada para evitar fugas de la sarta de revestimiento en el fondo del pozo.

Por ejemplo, para la carcasa roscada, utilice grasa para roscas adecuada y una llave dinamométrica para apretar según el valor de torsión especificado. Para carcasas conectadas mediante soldadura, se deben utilizar procesos y materiales de soldadura calificados para garantizar que la calidad de la soldadura cumpla con los requisitos.

3) Bajada de la tubería de revestimiento

Utilice la plataforma de perforación para bajar la tubería de revestimiento conectada al pozo. Durante el proceso de bajada, mantenga la tubería de revestimiento vertical para evitar colisiones con la pared del pozo. Controle la velocidad de bajada para evitar que la tubería de revestimiento se someta a una fuerza de impacto excesiva. Al mismo tiempo, inyecte lodo continuamente en el pozo para equilibrar la presión de formación y evitar que la pared del pozo se derrumbe.

Por ejemplo, se puede utilizar un centralizador para mantener la tubería de revestimiento vertical. Durante el proceso de bajada, observe atentamente el panel de instrumentos de la plataforma de perforación para controlar la velocidad de bajada y la presión del lodo. Si encuentra una gran resistencia, detenga la bajada a tiempo, analice la causa y tome las medidas correspondientes.

3. Operación de carcasa

1) Inyección de lechada de cemento

Después de bajar la tubería de revestimiento a la posición predeterminada, se lleva a cabo la operación de cementación. Primero, inyecte lechada de cemento en el espacio anular entre la tubería de revestimiento y la pared del pozo. El rendimiento de la lechada de cemento debe cumplir con los requisitos de cementación y tener buena fluidez, estabilidad y coagulación.

Por ejemplo, se puede utilizar un camión de cemento para inyectar lechada de cemento en el espacio anular. Durante el proceso de inyección, se deben controlar la densidad, el caudal y la presión de la lechada de cemento para garantizar que la lechada de cemento pueda llenar uniformemente el espacio anular.

2) Desplazamiento de la lechada de cemento

Después de inyectar la lechada de cemento, utilice fluido de perforación o agua limpia para desplazar la lechada de cemento a la posición predeterminada. Durante el proceso de desplazamiento, la presión debe mantenerse estable para evitar que la lechada de cemento fluya hacia atrás. Al mismo tiempo, se debe controlar la velocidad de desplazamiento para garantizar que la lechada de cemento pueda solidificarse por completo.

Por ejemplo, se puede utilizar una bomba de perforación para operaciones de desplazamiento. Durante el proceso de desplazamiento, observe atentamente los cambios de presión y ajuste la velocidad y la presión de desplazamiento a tiempo. Si se detecta un aumento anormal de la presión, se debe detener el desplazamiento de inmediato, analizar la causa y tomar las medidas correspondientes.

3) Espera de solidificación

Una vez completado el desplazamiento, se debe dejar que la lechada de cemento se solidifique naturalmente bajo tierra. El tiempo de espera se debe determinar de acuerdo con factores como el rendimiento de la lechada de cemento y la temperatura de formación. Durante el período de espera, la boca del pozo debe mantenerse sellada para evitar que las impurezas externas ingresen al espacio anular.

Por ejemplo, se puede instalar un manómetro y un termómetro en la boca del pozo para monitorear los cambios de presión y temperatura bajo tierra. El tiempo de espera es generalmente de 24 a 48 horas, y el tiempo específico se determina de acuerdo con la situación real.

4. Inspección de calidad de la carcasa

1) Prueba de presión de la carcasa

Una vez completado el cementado, se prueba la presión de la carcasa para verificar el sellado y la resistencia de la carcasa. La presión de prueba de presión debe determinarse de acuerdo con las especificaciones de la carcasa y la presión de formación. El tiempo de prueba de presión es generalmente de 30 minutos a 60 minutos.

Por ejemplo, se puede utilizar una bomba de prueba de presión para inyectar agua limpia en la carcasa y aumentar gradualmente la presión hasta alcanzar la presión de prueba. Durante la prueba de presión, observe los cambios de presión y si la carcasa tiene fugas. Si se detecta una caída de presión o una fuga en la carcasa, se debe solucionar a tiempo.

2) Pruebas ultrasónicas

La tecnología de prueba ultrasónica se utiliza para detectar la calidad de la cementación. Mediante la emisión de señales ultrasónicas y la recepción de señales reflejadas se analiza la situación de cementación entre la carcasa y la vaina de cemento. Los resultados de las pruebas pueden reflejar intuitivamente la calidad de la cementación.

Por ejemplo, se puede utilizar un detector ultrasónico para inspeccionar la carcasa. Durante la detección, coloque la sonda del detector en la pared exterior de la carcasa y realice la detección sección por sección. A partir de los resultados de las pruebas se evalúa la calidad de la cementación y se toman las medidas correctoras correspondientes.

Conclusión:

La instalación del revestimiento de pozos petroleros requiere una preparación suficiente y procedimientos estrictos, como el funcionamiento del revestimiento, la cementación y la inspección de calidad, para garantizar la calidad de la instalación del revestimiento y la seguridad de la extracción de petróleo.

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