Durante la fabricación, el transporte y el almacenamiento, las tuberías de acero al carbono tienden a acumular contaminantes como óxido, incrustaciones y aceite. Su uso directo sin tratamiento puede afectar su capacidad de flujo, su vida útil frente a la corrosión y la adherencia de los recubrimientos posteriores. Por lo tanto, el decapado y la pasivación son pasos de pretratamiento cruciales para las tuberías de acero al carbono.
Las principales funciones del decapado y la pasivación son:
1. Eliminación de impurezas superficiales
El decapado elimina eficazmente el óxido, las incrustaciones, la escoria de soldadura y el aceite tanto del interior como del exterior de las tuberías. Este paso es particularmente importante para sistemas con altos requisitos de limpieza interna, como las tuberías de aceite hidráulico y las tuberías de transporte industrial. Las impurezas residuales pueden desprenderse durante el funcionamiento, obstruyendo válvulas o dañando bombas.
2. Mejora de la prevención de la corrosión a corto plazo
El tratamiento de pasivación posterior al decapado forma una película de óxido densa (gris negruzca o gris azulada) en la superficie del acero al carbono. Esta película ralentiza la corrosión del acero por la humedad y el oxígeno atmosféricos, proporcionando protección a corto plazo. Para tuberías que necesitan almacenarse durante un tiempo o transportarse a largas distancias antes de su instalación, el tratamiento de pasivación suele proporcionar protección contra la corrosión durante aproximadamente 3 a 6 meses.
3. Adherencia mejorada del recubrimiento
La superficie después del decapado no solo está limpia, sino que también presenta una rugosidad microscópica uniforme. Esto ayuda a mejorar la adherencia de los
recubrimientos anticorrosivos posteriores, como pinturas y recubrimientos epoxi, reduciendo el riesgo de desprendimiento del recubrimiento. Este efecto es especialmente importante para tuberías, soportes o tanques de almacenamiento utilizados en exteriores.
Por lo tanto, el decapado y la pasivación son procesos esenciales para la mayoría de las tuberías de acero al carbono que requieren mantener la limpieza interna, se almacenan a corto plazo o requieren pintura posterior.
Métodos de tratamiento comunes:
1. Método de inmersión
Diluir la solución de decapado y pasivación con agua en una proporción de 1:1. Sumerja completamente la tubería o pieza en la solución a temperatura ambiente durante 30 a 50 minutos. Si la corrosión es severa, el tiempo de inmersión puede extenderse hasta aproximadamente 4 horas, hasta que se forme una película de pasivación uniforme de color gris negruzco en la superficie. Este método es adecuado para tuberías de pequeño diámetro o componentes dispersos.
2. Método de pulverización circulante
Para tuberías de larga distancia o aplicaciones donde la inmersión completa no es factible, se puede utilizar una bomba circulante para hacer circular la solución de decapado y pasivación dentro de la tubería durante 40 a 60 minutos. Este método garantiza un tratamiento uniforme de todas las partes de la pared interna de la tubería y es especialmente adecuado para aplicaciones que requieren alta limpieza, como sistemas hidráulicos y líneas de lubricación.
Nota especial:
Es fundamental comprender que la película de pasivación formada por el decapado y la pasivación del acero al carbono proporciona una protección a corto plazo, a diferencia de la película de pasivación de larga duración formada por el cromo en el acero inoxidable. Si se almacenan al aire libre o en ambientes húmedos durante periodos prolongados, sigue siendo necesario aplicarles pintura u otros tratamientos anticorrosivos. Además, tras el decapado y la pasivación, la tubería debe secarse o enjuagarse a fondo con agua limpia lo antes posible para evitar la corrosión secundaria causada por el ácido residual.
En conclusión, seleccionar el proceso de decapado y pasivación adecuado según el material de la tubería, el entorno operativo y los requisitos del proceso posterior es una de las maneras más eficaces de prolongar la vida útil de las tuberías de acero al carbono.
Leer más: Acero al carbono VS Acero negro o Tubería de acero al carbono Schedule 40